30.8.2014: Ja – besser geht es wohl nicht mehr? Glück, dass die SBB auf den Zubringerlinien zum Gotthard (NEAT) auf ETCS4 umstellen muss und alle Signale vom Typ L durch Typ N ersetzt…und da fällt ein Brocken unter den Tisch für mich…abgeholt direkt ab Laderampe in Arth-Goldau…siehe Fotos…nur wer wird sie restaurieren?!?