Ja – so hatte es bei mir als Kind begonnen! Wie bei vielen mit der Lego-Eisenbahn. Der Zufall wollte es, dass mein Sohn (6) aufgrund der noch vorhandenen Anleitungen und Klemmbausteinen mit seiner Fertigkeit es geschafft hat, bei mir Retro-Gefühle auszulösen 🙂
Die Bausteine sind weiterhin ok, den Motoren fehlen aber Haftreifen. deshalb habe ich die Antriebsräder mit Flüssiggummi („Bullfrog Snot“) als Haftreifenersatz versehen – siehe Bilder unten. Funktioniert gut, aber wohl nicht allzu nachhaltig
Ferner machen die Schienen und Schwellen noch etwas Sorge: Keine Ahnung, was für eine Kunststofflegierung verwendet wurde – jedoch brechen die meisten beim auseinandernehmen 🙁 Also müssen wir die Anlage schonen – indem die Gleise fix an den Schwellen auf die Holzplatten verschraubt werden. Zwischen den Holzplatten müssen Schienen (und Stromschiene) abgebaut werden (unten links und rechts im Bild in Blau), dort sind keine Rastnasen in den Schwellen, sondern klassische Klemmbausteine.
