{"id":4859,"date":"2022-02-10T19:01:00","date_gmt":"2022-02-10T17:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4859"},"modified":"2022-02-04T14:20:44","modified_gmt":"2022-02-04T12:20:44","slug":"weiterbau-an-den-segmenten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4859","title":{"rendered":"Weiterbau an den Segmenten: Strasse f\u00fcr fahrende Autos"},"content":{"rendered":"\n

Wie schon fr\u00fcher erw\u00e4hnt, werden die Segmente die momentan betriebsbereiten Module im Keller ersetzen (siehe Fahrabende). Hier wird \u00fcber den Weiterbau der ersten zwei von elf Segmenten berichtet<\/p>\n\n\n\n

CarSystem: Ausbau und Fr\u00e4sen hilft Planungsfehler zu mittigeren 😲<\/h2>\n\n\n\n

Heuer wird weitergebaut. Aus Fehler lernt man. Dummerweise sind die Abzweigungen der Parkplatz-Harfe (f\u00fcrs Carsystem) genau dort, wo die Spante ist. Kein Problem: Loch in die Tr\u00e4gerleiste und darunter die Spante etwas rausfr\u00e4sen. So geht es doch:<\/p>\n\n\n\n

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Wintrack hat wohl die Abzweigung beim Planen der Spanten nicht ber\u00fccksichtigt \ud83d\ude09 [Januar 2022]<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Der Kollege auf der Strasse muss dann seinen Kopf unter dem Gully verstecken wenn ein fahrendes Auto kommt!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nachdem Strassenelemente gekauft wurde mussten einige Teile selbst hergestellt werden. Die Idee ist hier, dass mehrere kleinere Fahrzeuge (Autos) hintereinander abgestellt werden k\u00f6nnen. Somit muss auch die Abzweigung am richtigen Ort gemacht werden. Alte Korrekturen werden nicht weiter bearbeitet<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Die versenkten Schrauben (hier an der Aussenseite des Segmentes) halten die Trassen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Die Steigung wurde korrigiert (s. angepasste Spante). Das kleine Spezial-Strassenst\u00fcck muss noch eben verkittet werden<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Hier hilft einer mit…. 🚃🏔️🚼 Dreik\u00e4sechoch am 7.12.1021<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Die Trassen f\u00fcr die Strasse werden gebaut<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ups da lief etwas schief! Der Tr\u00e4ger musste aufgebrochen und neu verleimt wreden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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An den Segment-\u00dcberg\u00e4ngen muss passgenau gearbeitet werden (4.11.2020)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stellprobe Tunnel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stellprobel Abstellharfe („Lastwagenparkplatz“)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Strasse von links nach rechts war urspr\u00fcnglich im Tunnel geplant (siehe rechteckige Luken). Jedoch ist es nicht zu vernachl\u00e4ssigen, die fahrenden Autos soviel zu zeigen wie m\u00f6glich. (9.11.2020)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wie in einem fr\u00fcheren Beitrag bereits beschrieben sieht man hier die „freigelegte“ Strasse in den Pl\u00e4nen gut. Ebenso ist die Hafenanlage, Bahnhofseinfahrt und die Strecke rechts der Gallerie schon im Rohbau ersichtlich. Die oberste Strecke fehlt noch – wird gebaut, sobald die Autos fahren. (Planungsstand 19.4.2018)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das beste zuletzt: Public Charging<\/h2>\n\n\n\n

Nicht vergessen: Autos m\u00fcssen mit diesen kleinen Akkus regelm\u00e4ssig leergefahren und (nach)geladen werden. Der Hersteller sagt, alle 6 Monate in seiner umfassenden Komplettanleitung. Leider aber sind f\u00fcr Reparaturen die Wartezeiten bis zu einem Jahr. Das heisst: Wenn ein Fahrzeug aus dem Service kommt, kann man es gleich wieder zum Batterietausch schicken 😅 . Kein Wunder, dass auch beim grossen Vorbild noch vielfach gez\u00f6gert wird in der Anschaffung von E-Autos 😉<\/p>\n\n\n\n

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Supercharger f\u00fcr alle…wir fahren 100% elektrisch auf Schiene und Strasse (Strom aus Wasserwerk) – 19.4.2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Wie schon fr\u00fcher erw\u00e4hnt, werden die Segmente die momentan betriebsbereiten Module im Keller ersetzen (siehe Fahrabende). Hier wird \u00fcber den Weiterbau der ersten zwei von elf Segmenten berichtet CarSystem: Ausbau und Fr\u00e4sen hilft Planungsfehler zu mittigeren 😲 Heuer wird weitergebaut. Aus Fehler lernt man. Dummerweise sind die Abzweigungen der Parkplatz-Harfe (f\u00fcrs Carsystem) genau dort, wo … <\/p>\n

„Weiterbau an den Segmenten: Strasse f\u00fcr fahrende Autos“<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":250,"featured_media":4910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/250"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}