{"id":4821,"date":"2022-01-31T21:23:17","date_gmt":"2022-01-31T19:23:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4821"},"modified":"2022-02-04T14:38:29","modified_gmt":"2022-02-04T12:38:29","slug":"verstaerker-station-beim-bau-der-segmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4821","title":{"rendered":"Verst\u00e4rker-Station beim Bau der Segmente"},"content":{"rendered":"\n

...eine olle Weinkiste 🍷 tuts allemal…<\/em>Die Segmente mit Strom versorgen<\/p>\n\n\n\n

Die Segmente von der neuen Segmentanlage werden ausserhalb des Modellbahn-Zimmers gebaut (also nicht dort, wo die Module der Modulanlage sind). Die Steuerzentrale (Centralstation 1 Reloaded – l\u00e4uft super!) befindet sich aber bei den Modulen. Um Fahr- und Schalt-Tests auf den Segmenten machen zu k\u00f6nnen, wird somit eine Digitalsteuerung ben\u00f6tigt. <\/p>\n\n\n\n

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ECoSLink Terminal bei der Digital-Zentrale (CS1r)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Um nicht eine zweite Zentrale anzuschaffen zu m\u00fcssen und trotzdem s\u00e4mtliche Funktionen der Multiprotokoll-Zentrale (und angemeldeter Loks und Weichenr\u00fcckmeldungen) nutzen zu k\u00f6nnen, ist es am einfachsten, diese \u00fcber einen Booster „von fern“ als Steuerung zu nutzen. Auch f\u00fcr Steuerung von Tests auf Segmenten.<\/p>\n\n\n\n

Nun wie macht man da? Einfach (im Fall von ESU-Zentralen) den CAN-Bus mit einem Ethernet-Kabel erweitern (via ECoS Link Terminals). <\/p>\n\n\n\n

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Anschluss des „Boosterkastens“ an die Ringleitung der Segmente mit einem mehradrigen Kabel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da es aber bei den Segmenten auch einen Lichtstrom (16V ~) braucht, rappeln sich die Ger\u00e4te zusammen. Am besten alles in einer Kiste – siehe Fotos.<\/p>\n\n\n\n

Anmerkung: nat\u00fcrlich kann man an das o.g. ECoS Link Terminal auch Steuerger\u00e4te wie bspw. eine MS1 anh\u00e4ngen. <\/p>\n\n\n\n

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Ein altes iPhone mit einer App, die zu den ESU (oder CS1r)-Zentralen passt. Sehr gut responsive! Oder auch \u00fcber den VNC-Bildschirmteil-Service, der vollen Zugriff auf das schwarz-weisse Display der CS1r erm\u00f6glicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weichen und Loks steuern<\/h2>\n\n\n\n
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Nicht nur f\u00fcr IP-Netzwerke gut: UTP-Kabel f\u00fcr den CAN-Bus von ESU (ECoSlink)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Jedoch ist man flexibler, wenn man \u00fcber VNC auf einem Laptop den Bildschirm der Zentrale \u00f6ffnet (CS3 bietet das ja auch standardm\u00e4ssig an) oder \u00fcber eine Handyapp (Beispiel \u00fcber iOS) die Loks steuert. Zum Modellbahnzimmer geht nur eine d\u00fcnne UTP-Leitung (eben der CAN-Bus), was verh\u00e4ltnism\u00e4ssig tolerabel ist. Celver, oder?<\/p>\n\n\n\n