{"id":4650,"date":"2022-01-23T11:18:00","date_gmt":"2022-01-23T09:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4650"},"modified":"2023-12-30T10:16:12","modified_gmt":"2023-12-30T08:16:12","slug":"neu-seit-2020-meine-0m-gartenbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4650","title":{"rendered":"Neu seit 2020: Meine 0m Gartenbahn!"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8230;<em>in Spur 0m, Masstab 1:45<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Dieser Artikel ist ein kleiner Exkurs von H0 auf 0m&#8230;..&#x1f644;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Dass ich als Dreik\u00e4sehoch heimlich mit Papa\u2019s Spur 0 -Tinplate Spielbahn gespielt hatte, war bei den Eltern nicht auf guten Anklang gestossen.<br \/>Irgendwann hatte dann mein Papa genug und die gesamte Bahn wurde bei einem Freund eingetauscht gegen eine neue M\u00e4rklin-Anlage. Man musste ja mit der Zeit gehen, denn damals anfangs der 80er war gerade das M\u00e4rklin Digital-System aufgekommen. Es musste ja 3-Leiter sein \u2013 wie auch Papa\u2019s Spur-0-Bahn damals war. Die Anlage wurde dann sp\u00e4ter mit dem Computer gesteuert \u2013 Papa hat \u00fcber gestaunt, was f\u00fcr Programmier-K\u00fcnste aus dieser Maschine kamen &#8211; was schlussendlich in meine Berufsausbildung als Informatik-Ingenieur resultierte. Die M\u00e4rklin-Anlage begleitet mich heute noch und wird stetig ausgebaut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20200822_182722_c2.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">D<em>ie erste Lok, die ich vom lieben Nachbarn geschenkt erhalten hatte, auf ihren Runden auf dem ersten Wurf der Aussenanlage\u2026.<\/em>(22.08.2020)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-rounded\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/36784212fb.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4653\" width=\"201\" height=\"134\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/36784212fb.jpg 480w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/36784212fb-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 100vw, 201px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quelle: Modellbahnpackung. Gebr. Matter AG, K\u00f6llikon Schweiz<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Das erste Initial-Ereignis mit 0m war zweifellos die Ausstellung der Utz-Bahn auf dem Coronado-Freigel\u00e4nde an den Modellbahntagen im Verkehrshaus Luzern. Das musste auch in letztem Jahrtausend gewesen sein, wohl ca. 1987. Die dort in der Lotterie gewonnene Minitrix-Startpackung (2. Preis) hatte ich grossz\u00fcgig meinem Bruder vermacht, der schon N-Bahner war. Um 0m zu verdr\u00e4ngen, hatte dies auch nichts gen\u00fctzt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-rounded\">\n<figure class=\"alignright size-large\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/volldampftv\/photos\/a.376859505708866\/2122816994446433\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"274\" height=\"184\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/images-30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4680\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Modellbahntage im Verkehrshaus, vermutlich 1987. <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/volldampftv\/photos\/a.376859505708866\/2122816994446433\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.facebook.com\/volldampftv\/photos\/a.376859505708866\/2122816994446433\">Quelle: Volldampf.TV auf Facebook<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><br \/>Die Utz-Bahn ist trotz intensivem M\u00e4rklin-Fahren im Kopf h\u00e4ngengeblieben: Zwar sind es keine Punktkontakte mehr wie in H0, auch nicht 3-Leiter wie damals die &#8222;Tinplate&#8220;-Bahn, sondern eine Zahnstange. Das ist vorbildgetreu aber hatten mir als Kind nat\u00fcrlich Assoziationen verursacht. Als Kind hatte ich die Eltern angefleht, eine solche im Garten bauen zu d\u00fcrfen. Leider blieb es dennoch bei H0, wo immer wieder grossz\u00fcgige Geschenke dazukamen (v.a. Digital-Decoder &#x1f609; ).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Diplom1987.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4679\" width=\"279\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Diplom1987.png 639w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Diplom1987-216x300.png 216w\" sizes=\"auto, (max-width: 279px) 100vw, 279px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Als Junger Teenager wurde ich bereits <em>f\u00fcr die Utz-Bahn<\/em> erfolgreich &#8222;ausgebildet&#8220;!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Darauf folgte die \u00fcbliche Geschichte: Irgendwann war ich dann von den Eltern ausgezogen, Studium und Freunde wurden wichtiger. Die eigene Firmengr\u00fcndung, der Berufsstart und die Beziehung zu meiner jetzigen Frau standen dann um die 18 Jahre lang im Vordergrund.<br \/>W\u00e4hrend einem &#8222;Sabattical&#8220; gab es einen Besuch bei den Eltern und da war die M\u00e4rklin-Anlage (sie hing inzwischen an der Decke in der Garage) mir ins Auge gefallen. Das hat gereicht, wieder zu den Modellbahnen zur\u00fcckzukehren. Die Anlage wurde in eine Modulanlage umgebaut. 60m2 Dachstock hatten das Baue als Folge zus\u00e4tzlich befl\u00fcgelt. Die Platzverh\u00e4ltnisse wurden aufgrund Umzugs auf 18m2 Bunkerraum reduziert. W\u00e4hrenddem einige wenige Module genutzt werden, wird neu eine Segmentanlage gebaut (https:\/\/www.modulanlage.ch). Der Zufall wollte es, dass ein Nachbar im neuen Domizil ein ehemaliger Mitarbeiter der Firma Georg Utz war. Endlich hatten wir uns gegenseitig unsere H0-Anlagen vorgef\u00fchrt. Der Nachbar war am Reduzieren von ungenutzten Dingen &#8211; und wollte eine 0m-G\u00fcterzug-Startpackung wegwerfen (!). Nebenbei hatte er sie mir mit einigen Zahnstangengleisen angeboten. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20191230_194615-1024x501.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4654\" width=\"351\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20191230_194615-1024x501.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20191230_194615-300x147.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20191230_194615-768x376.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20191230_194615-1536x751.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20191230_194615-2048x1001.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 351px) 100vw, 351px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Danke J\u00f6rg!!<\/strong> Ein Riesengeschenk f\u00fcr mich!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Es brauchte innerliche \u00dcberwindung\u2026als Kind war 0m aus den erw\u00e4hnten Gr\u00fcnden kein Thema &#8211; und jetzt erhalte ich den Einstieg \u00abeinfach so\u00bb. Heimlich hatte ich die Bahn daheim aufgebaut &#8211; mit Tr\u00e4nen in den Augen.<br \/>Das f\u00fcr mich grosse Geschenk des Nachbarn war ein Zeichen f\u00fcr mich. Je nach Fang auf Online-Plattformen und aufgrund von Angeboten in der 0m-Community wurde der Fundus &#8211; anfangs leider etwas harzend &#8211; erweitert. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1439\" src=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5135\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_20200109_214228-1-edited-2048x1151.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Laufend kamen neue 0m-Produkte dazu &#8211; je nach &#8222;Fang&#8220; bei Auktionen &#x1f60b;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200819_200727-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4655\" width=\"325\" height=\"243\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200819_200727-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200819_200727-300x225.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200819_200727-768x576.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200819_200727-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200819_200727-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 325px) 100vw, 325px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gewissen ersteigerten Neuanschaffungen musste man etwas nachhelfen, bis sie betriebsbereit wurden<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-rounded\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210903_193554-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4665\" width=\"312\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210903_193554-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210903_193554-225x300.jpg 225w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210903_193554-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210903_193554-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210903_193554-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 312px) 100vw, 312px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obwohl es die urspr\u00fcnglichen Hersteller nicht mehr gibt, findet man immer noch gutes Ersatzmaterial und neue Produkte! Was f\u00fcr ein Gl\u00fcck!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bau der Aussen-Anlage<\/h2>\n\n\n\n<p>Innerhalb einer Woche &#8222;Fr\u00fchlings-Urlaub&#8220; im Feb wurde die Anlage in der heutigen Form im Garten gebaut (siehe Fotos).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20210509_172229.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zugangsstollen im Kehrtunnel.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20200810_183524_c2-1.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>&#8230;und es f\u00e4hrt doch..!  (10.08.2020)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"729\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0m_Gartenbahnplan_20190302_Gleisplan-1024x729.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4657\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0m_Gartenbahnplan_20190302_Gleisplan-1024x729.png 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0m_Gartenbahnplan_20190302_Gleisplan-300x213.png 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0m_Gartenbahnplan_20190302_Gleisplan-768x546.png 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0m_Gartenbahnplan_20190302_Gleisplan.png 1109w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dieser Gleisplan (ohne hellgrauer Wendeschleife) wurde innert einer Woche gebaut nach agiler Methodik: Beginnend beim Bahnhof wurde jeden Tag erst \u00fcberlegt, in welche Richtung gebaut werden soll, und mit welcher Steigung. Der jetzige Gleisplan war somit erst am Schluss bekannt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gleisplan<\/h2>\n\n\n\n<p>Weil die Anlage einfach &#8222;aus dem Bauch&#8220; t\u00e4glich erweitert wurde, mussten viele Gedanken gemacht werden: Kabelsch\u00e4chte und -Verteiler sowie elektrische Gleisunterbr\u00fcche (noch wird analog gefahren) um so einen kleinen Mehrzugbetrieb zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unbenannt_rechtsssteigend.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4677\" width=\"295\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unbenannt_rechtsssteigend.png 686w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unbenannt_rechtsssteigend-276x300.png 276w\" sizes=\"auto, (max-width: 295px) 100vw, 295px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Diskussionen zum Streckenverlauf auf Chats w\u00e4hrend dem Bau. Die Weisse R\u00f6hre wurde sp\u00e4ter ersetzt. Das Holz wurde als Lehre f\u00fcr den Radius und Steigung verwendet<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich gabs ab und zu mal online Diskussionen, wo ein Kehrtunnel in welche Richtung steigend gelegt werden soll (NB: Ich benutze nicht Entw\u00e4sserungs-R\u00f6hren, sondern biegsame Betonabsaugrohre f\u00fcr die Tunnels). Betonieren wollte ich (noch) nicht. Deshalb sind die Schienen im sichtbaren Bereich (mit Ausnahme es Bahnhofs &#8211; s.u.) ganz im Sinne der Fachdokumentationen auf Rasenkanten oder oder Gewehgkantensteine gelegt, die wiederum in einem Kiesbett auf Teichfolienuntergrund liegen (in der Hoffnung, wenig j\u00e4ten zu m\u00fcssen).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_121936-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4658\" width=\"303\" height=\"227\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_121936-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_121936-300x225.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_121936-768x576.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_121936-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_121936-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 303px) 100vw, 303px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Erster Zwischenstand Einfahrt Bahnhof ostseits<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200809_202029-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4656\" width=\"674\" height=\"505\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200809_202029-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200809_202029-300x225.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200809_202029-768x576.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200809_202029-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200809_202029-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hier wird der Bahnhof entstehen. Die Gleise liegen auf einer Teichfolie, darunter sind Holplanken auf Pfeilern verbaut.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_183300-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4659\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_183300-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_183300-300x225.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_183300-768x576.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_183300-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20200810_183300-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Eine Probefahrt muss sein: Ausweichstrecke oberhalb des Bahnhofes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zukunft<\/h2>\n\n\n\n<p>Wie weiter? Es gibt keinen festen Plan, aber viele Ideen: Ein Wunsch w\u00e4re, passende Spur-0-Produkte (H\u00e4user), etc. in die Anlage zu Integrieren. Leider zu teuer, nicht wetterfest oder rar auffindbar. Z.t. gibt es ja von namhaften Herstellern Tunnelportale und Mauerplatten sowie Spur0-Figuren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20200902_144719_c2.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Irgendwann wurde mal ein Panoramawagen feilgeboten (02.09.2020). Wie im Video ersichtlich ist, war der G\u00fcterbahnhof noch nicht realisiert.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wie mir von vielen f\u00fcr den Einstieg abgeraten wurde habe ich noch keine Zahnradstrecke gebaut. Dennoch w\u00e4re eine Strecke (sp\u00e4ter) n\u00f6tig f\u00fcr Abstellen von Z\u00fcgen in einem Aussenraum. Die (eh schiefe) Treppe durch den Garten muss sowieso ausgeebnet werden &#8211; warum nicht gleich einen Tunnel drunter bauen? <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image_1_46474.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4674\" width=\"182\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image_1_46474.jpg 400w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image_1_46474-300x300.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image_1_46474-150x150.jpg 150w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/image_1_46474-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 182px) 100vw, 182px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bereits angeschafft: Gartenkiste als 2m langer Schattenbahnhof (Quelle: https:\/\/de.vidaxl.ch\/)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Und sch\u00f6n w\u00e4re es, wenn nachts mit der Gehwegbeleuchtung ebenfalls die Laternen auf der Anlage angehen w\u00fcrden? Ach ja, und da w\u00e4re noch die Idee von Schweizer Licht-Signalen. Die m\u00fcssten aber wohl immer (wegen Witterung() wieder demontiert werden. Ideen sind da noch genug rum &#8211; wir alle (sogar ich \ud83d\ude42 sind gespannt, was sich da noch Realisieren wird.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210529_134357-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4662\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210529_134357-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210529_134357-300x225.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210529_134357-768x576.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210529_134357-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210529_134357-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rechts auf grauen Gehwegplatten: Damit Kinder spielen k\u00f6nnen, musste ein G\u00fcterbahnhof angef\u00fcgt werden \ud83d\ude42 Hinten noch eine &#8222;St\u00fctzmauer&#8220;, die ebenfalls sp\u00e4ter dazugef\u00fcgt wurde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20210709_174800.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Leichter G\u00fcterzug unterwegs&#8230;.<\/em>(17.09.2021)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20200822_184532_c2-1.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Viel Betrieb &#8211; und alles analog! (22.08.2020)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210709_174908-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4672\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210709_174908-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210709_174908-300x225.jpg 300w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210709_174908-768x576.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210709_174908-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20210709_174908-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prosit! &#x1f683;&#x1f3d4;&#xfe0f;&#x1f37b;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VID_20200812_162033_c2.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fahren ist doch das sch\u00f6nste &#8211; hier wird der Recycling-Zug abgeholt -&#x1f683;&#x1f3d4;&#xfe0f;..Autos k\u00f6nnten auf dem hinteren Wagen auch gleich mit entsorgt werden&#x1f602; (12.08.2020)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zu guter Letzt &#8211; wie hatte es fr\u00fcher ausgesehen?<\/h2>\n\n\n\n<p>So sah es vor Bau der Gartenbahn aus &#8211; Gartenbahn ist jetzt gebaut  in der Bildmitte &#8211; vom unteren Ende der Treppe weg \/ vor der Palme bis nach vorne um den damals hingestellten Leuchtturm herum.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20190421_184327-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4736\" srcset=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20190421_184327-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20190421_184327-225x300.jpg 225w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20190421_184327-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20190421_184327-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20190421_184327-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">21.04.2019 &#8211; niemand hatte damals etwas von einer 0m-Strecke geahnt!<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;in Spur 0m, Masstab 1:45 Dieser Artikel ist ein kleiner Exkurs von H0 auf 0m&#8230;..&#x1f644; Dass ich als Dreik\u00e4sehoch heimlich mit Papa\u2019s Spur 0 -Tinplate Spielbahn gespielt hatte, war bei den Eltern nicht auf guten Anklang gestossen.Irgendwann hatte dann mein Papa genug und die gesamte Bahn wurde bei einem Freund eingetauscht gegen eine neue M\u00e4rklin-Anlage. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/?p=4650\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">&#8222;Neu seit 2020: Meine 0m Gartenbahn!&#8220;<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":250,"featured_media":4661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,11],"tags":[21,25,24,22,23],"class_list":["post-4650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-build","category-fahren-betrieb","tag-0m","tag-alpinline","tag-fama","tag-gartenbahn","tag-utz-bahn"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/250"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.waldex.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}